Sau khi Thành ủy Hà Nội ban hành nghị quyết về thực hiện đường Vành đai 4, UBND thành phố và các sở ngành liên quan đã triển khai các bước tiếp theo. Hiện tuyến đường đã được Sở GTVT đề xuất 2 phương án thiết kế; đã có 4 nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án.
Ada Li, chuyên gia cấp cao tại Moody, dự đoán các dự án trong khuôn khổ Vành đai và Con đường có thể sẽ tiếp tục trì hoãn trong những năm tới, khi đầu tư trực tiếp nước ngoài của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2019 chỉ tăng 0,1% so với năm trước đó.
Đai ốc liền long đen với công dụng là lắp xiết cùng với bu lông, thanh ren, tắc kê nở … hay thường dùng để liên kết với các loại vật tư cơ khí có hệ ren cùng thông số kỹ thuật. Với cấu tạo đặc biệt, chúng thường được sử dụng trong môi trường rung động hoặc xoay tròn để khóa chặt mối ghép mà ...
Đặc điểm của vải địa kỹ thuật dệt. Một số đặc điểm nổi trội của loại vải địa này không thể không nhắc tới đó chính là: Cường độ chịu kéo cao (từ vài chục đến vài trăm kN/m). Độ giãn dài thấp (<25%). Kích thước ổn định và có khả năng tiêu thoát nước.
Ngày 22/12, thành phố Hải Dương đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng đường vành đai 1, đoạn từ xã Liên Hồng đến xã Ngọc Sơn. Dự án có điểm đầu kết nối với đường 62 m, điểm cuối giao đường tỉnh 391, bắt đầu từ địa phận xã Liên Hồng đi qua các phường, xã Thạch Khôi, Gia Xuyên, Tân Hưng, Ngọc ...
Malaysia đánh giá cao hỗ trợ kỹ thuật từ các nhà tài trợ. Mục đích lớn nhất của Malaysia là nhận hỗ trợ kỹ thuật để tăng cường năng lực con người thông qua các lớp đào tạo. Malaysia công nhận rằng họ chưa có phương pháp giám sát chuẩn mực.
Đặc điểm Blade 110 được thiết kế dựa trên ý tưởng Thanh thoát và Sắc nét với kiểu dáng xe thon gọn, liền khối cùng những đường nét tinh tế phá cách càng làm nổi bật phong cách mạnh mẽ đậm chất thể thao cho người lái. - Thân xe vuốt gọn, Thiết kế phía sau trẻ trung, Tem xe mới phong các, Ống xả thể thao ...
Năm 2013, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình công bố Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) – đây chỉ là cách vận dụng ngôn ngữ hiện đại để gọi tên một dự án sao chép lại các tuyến đường bộ và hàng hải của Con đường tơ lụa cổ đại nối Trung Quốc với châu Âu qua Nam Á …
Bốn quốc gia Bắc Phi khác gồm Ai Cập, Libya, Tunisia và Algeria, đã ký các biên bản ghi nhớ (MoU) về Vành đai, con đường nhưng Ma rốc là quốc gia đầu tiên tiến thêm một bước nữa trong nỗ lực công bố chi tiết các dự án mà họ và Trung Quốc sẽ thực hiện.